Μεταξύ των εσωτερικών μηχανικών αστοχιών του κινητήρα, τα προβλήματα σφράγισης του θαλάμου καύσης αποτελούν σημαντικό ποσοστό, συμπεριλαμβανομένων ζητημάτων όπως ακατάλληλο κλείσιμο βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής, σπασμένοι δακτύλιοι εμβόλου και χάραξη κυλίνδρου. Ενώ οι μηχανικοί χρησιμοποιούν συχνά μετρητές πίεσης κυλίνδρων για να αξιολογήσουν τη στεγανοποίηση του θαλάμου καύσης, αυτή η μέθοδος έχει δύο σημαντικά μειονεκτήματα. Πρώτον, η ενσωματωμένη-μονόδρομη-βαλβίδα στο μανόμετρο του κυλίνδρου σημαίνει ότι μετρά τη αθροιστική πίεση σε πολλαπλές διαδρομές συμπίεσης, καθιστώντας την ανεπαρκώς ευαίσθητη σε μικρές διαρροές θαλάμου καύσης. Δεύτερον, ακόμα κι αν ανιχνευθεί σημαντική πτώση της πίεσης του κυλίνδρου, είναι δύσκολο να εντοπιστεί η ακριβής θέση της διαρροής, που συνήθως απαιτεί αποσυναρμολόγηση του κινητήρα για περαιτέρω διερεύνηση. Ωστόσο, τα όργανα μέτρησης διαρροής κυλίνδρων ξεπερνούν αυτούς τους περιορισμούς. Μπορούν να διαγνώσουν γρήγορα και με ακρίβεια προβλήματα σφράγισης του θαλάμου καύσης, συμπεριλαμβανομένων μικρών διαρροών, και είναι εξοπλισμένα με ένα μοναδικό σχεδιασμό διπλού μετρητή πίεσης για τον υπολογισμό του ρυθμού διαρροής του θαλάμου καύσης. Επιπλέον, με βάση την πηγή του ήχου διαρροής, το όργανο μπορεί να εκτελέσει μη-δοκιμές αποσυναρμολόγησης, προσδιορίζοντας άμεσα το σημείο διαρροής στον θάλαμο καύσης.
Αρχή λειτουργίας ενός οργάνου μέτρησης διαρροών κυλίνδρου
Ιστορικό και περιορισμοί Η κύρια δομή ενός οργάνου μέτρησης διαρροής κυλίνδρου περιλαμβάνει δύο μετρητές πίεσης, μια βαλβίδα ρύθμισης πίεσης και διεπαφές. Τα εξαρτήματα περιλαμβάνουν έναν εύκαμπτο σωλήνα 50 cm με έναν προσαρμογέα 14 mm και τρεις προσαρμογείς διαφορετικών μεγεθών (10 mm, 12 mm και 18 mm), που επιτρέπουν στο όργανο να χωράει στις οπές στερέωσης του μπουζί όλων των βενζινοκινητήρων.
Αρχή μέτρησης και διαδικασίες λειτουργίας Αυτό το όργανο μέτρησης διαρροής κυλίνδρου χρησιμοποιεί σχεδιασμό δύο- μετρητών πίεσης για να μετρήσει με ακρίβεια τον ρυθμό διαρροής του θαλάμου καύσης παρακολουθώντας τις αλλαγές πίεσης. Το βασικό χαρακτηριστικό του οργάνου είναι η ικανότητά του όχι μόνο να εκτελεί γρήγορες μετρήσεις αλλά και να εντοπίζει άμεσα σημεία διαρροής χωρίς αποσυναρμολόγηση. Οι διαδικασίες λειτουργίας περιλαμβάνουν: Αρχικά, αφαιρέστε τα μπουζί από όλους τους κυλίνδρους και χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο για να περιστρέψετε τον στροφαλοφόρο άξονα μέχρι ο κύλινδρος στόχος να φτάσει στο πάνω νεκρό σημείο συμπίεσης. Στη συνέχεια, επιλέξτε τον κατάλληλο προσαρμογέα με βάση το μέγεθος του μπουζί και συνδέστε τη συσκευή στην οπή στερέωσης του μπουζί μέσω του εύκαμπτου σωλήνα. Στη συνέχεια, περιστρέψτε τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης για να κλείσετε τη δίοδο εισαγωγής και να συνδέσετε την παροχή αέρα.
Λεπτομερείς Διαδικασίες Λειτουργίας
Όταν χρησιμοποιείτε μετρητή διαρροής κυλίνδρου, οι χρήστες πρέπει να ακολουθούν προσεκτικά τα εξής βήματα: Πρώτα, βεβαιωθείτε ότι έχουν αφαιρεθεί όλα τα μπουζί και ο στροφαλοφόρος άξονας έχει περιστραφεί στην κατάλληλη θέση. Συνδέστε τη συσκευή στις οπές στερέωσης του μπουζί χρησιμοποιώντας έναν κατάλληλο προσαρμογέα, ρυθμίστε τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης για να κλείσετε τη δίοδο εισαγωγής και, στη συνέχεια, συνδέστε την παροχή αέρα. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, η κατάσταση διαρροής πρέπει να παρακολουθείται χρησιμοποιώντας δύο μετρητές πίεσης. Το μανόμετρο 1 και το μανόμετρο 2 εμφανίζουν την πίεση φόρτισης και την πίεση διαρροής, αντίστοιχα. Τέλος, ο ρυθμός διαρροής υπολογίζεται συνδυάζοντας τις ενδείξεις αυτών των δύο μετρητών πίεσης.
Μέθοδοι διάγνωσης σημείων διαρροής
Ανάλυση και Διάγνωση Ήχου Διαρροής
Ο θάλαμος καύσης του κυλίνδρου συνδέεται με τρεις θαλάμους κλειδιών: τον θάλαμο πολλαπλής εισαγωγής, τον θάλαμο πολλαπλής εξαγωγής και τον θάλαμο του στροφαλοθαλάμου. Εάν η τσιμούχα του θαλάμου καύσης είναι κακή, ενδέχεται να διαρρεύσει αέριο σε αυτούς τους θαλάμους. Αναλύοντας τη θέση του ήχου διαρροής, μπορούμε να προσδιορίσουμε το συγκεκριμένο σημείο διαρροής. Με βάση την πηγή του ήχου διαρροής και τα χαρακτηριστικά των θαλάμων που συνδέονται με τον θάλαμο καύσης, μπορεί να προσδιοριστεί η θέση διαρροής. Για παράδειγμα, εάν η τσιμούχα της βαλβίδας εισαγωγής είναι κακή, το αέριο θα ρέει στον θάλαμο της πολλαπλής εισαγωγής, οπότε μπορεί να ακουστεί ένας αξιοσημείωτος ήχος διαρροής στο σώμα του γκαζιού. Εάν η βαλβίδα εξαγωγής δεν είναι σωστά σφραγισμένη, μπορεί να ακουστεί ένας ήχος διαρροής στην οπή στερέωσης του αισθητήρα μετά την αφαίρεση του μπροστινού αισθητήρα οξυγόνου. Εάν το στεγανοποιητικό τοίχωμα του εμβόλου-του κυλίνδρου δεν είναι σφιχτό, θα εισέλθει αέριο στο θάλαμο του στροφαλοθαλάμου, με αποτέλεσμα να υπάρχει ήχος διαρροής στον οδηγό της ράβδου στάθμης λαδιού ή στον λαιμό πλήρωσης λαδιού. Εάν η τσιμούχα της φλάντζας της κυλινδροκεφαλής αποτύχει, μπορεί να εισέλθει αέριο στο σύστημα ψύξης ή στους παρακείμενους κυλίνδρους. Σε αυτήν την περίπτωση, παρατηρήστε εάν το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού αναβοσβήνει ή ελέγξτε εάν φυσάει αέρας από τις οπές του μπουζί των παρακείμενων κυλίνδρων.
Περίληψη
Τα όργανα μέτρησης διαρροών κυλίνδρων υπερέχουν στον τομέα τους. Μπορούν να διαγνώσουν γρήγορα και με ακρίβεια προβλήματα σφράγισης του θαλάμου καύσης και να περιλαμβάνουν μια μοναδική-λειτουργία δοκιμής χωρίς αποσυναρμολόγηση. Αναλύοντας τον ήχο διαρροής, το εργαλείο μπορεί να εντοπίσει με ακρίβεια το σημείο διαρροής, επιτρέποντας την ταχεία επισκευή. Αυτό το όργανο μέτρησης βελτιώνει σημαντικά τη διαγνωστική απόδοση, βοηθώντας το προσωπικό επισκευής να εντοπίζει γρήγορα και με ακρίβεια τα προβλήματα και είναι ένα σημαντικό εργαλείο για τη βελτίωση της διαγνωστικής απόδοσης του κινητήρα.
